Компания «Даляньская судостроительная и судоремонтная промышленная группа» (сокращённо — «Даляньская судостроительная группа»), штаб-квартира которой находится в городе Далянь провинции Ляонин, является ключевым системообразующим дочерним предприятием Государственной корпорации «Китайская судостроительная корпорация». Её предшественником был судоремонтный завод Северного флота династии Цин, основанный в 1898 году; компания входит в число центральных предприятий, находящихся под надзором Государственного комитета по контролю и управлению государственным имуществом при Госсовете КНР. В настоящее время она переживает стадию зрелого и устойчивого развития и выступает основной базой разработки и производства военно-морской техники и высокотехнологичных судов в Китае. Основная деятельность компании охватывает проектирование, строительство и комплексную сборку и интеграцию таких высокотехнологичных морских инженерных объектов, как крупнотоннажные танкеры для перевозки СПГ, сверхбольшие контейнеровозы, двухтопливные VLCC, глубоководные нефтегазовые платформы, суда для установки морских ветроэлектростанций и полярные научно-исследовательские суда; кроме того, её деятельность распространяется на сопутствующие услуги по поставке специализированного оборудования для химической отрасли, включая монтаж систем грузового ограждения для СПГ, изготовление низкотемпературных сосудов под давлением, применение технологии модульного контроля точности секционирования (MPAC) и сварку высокопрочной стали с трещиностойкими свойствами, что способствует отечественной локализации ключевого оборудования и обеспечению его безопасной эксплуатации в таких сферах, как углехимическая промышленность, нефтехимическое хранение и транспортировка, а также терминалы по приёму сжиженного природного газа. Компания располагает Национальным центром корпоративных технологий, Национальной ключевой лабораторией передового производства в области судостроения и морской инженерии, а также шестью провинциальными исследовательскими центрами инженерных технологий; она владеет более чем 1200 действующими патентами на изобретения, а также является ведущим разработчиком или участником подготовки 187 национальных, отраслевых и военных стандартов, в том числе таких ключевых нормативных документов, непосредственно связанных с хранением и транспортировкой химической продукции и энергоносителей, как «Технические требования к монтажу систем грузового ограждения на крупнотоннажных танкерах для СПГ». Компания обладает сертификатами всех категорий классификационных обществ, включая Китайское классификационное общество (CCS), DNV, LR и ABS; прошла сертификацию по стандартам ISO 9001, 14001, 45001 и GJB 9001C, а также имеет лицензию категории A на проектирование и изготовление сосудов под давлением, лицензию на производство гражданского ядерного оборудования (включая опорные конструкции основного оборудования ядерного острова) и лицензию на научно-исследовательскую и производственную деятельность в сфере вооружений. Компанией уже поставлены такие проекты, как серия танкеров для СПГ типа Mark III вместимостью 174 тыс. куб. м серии «Фанья», первый в мире двухтопливный VLCC «Юаньруйян», а также глубоководная полупогружная буровая платформа «Далянь Тайкан» проектной глубины 2000 м. При этом заказы на танкеры для СПГ поступают от компании QatarEnergy, а сверхбольшие контейнеровозы эксплуатируются компанией Mediterranean Shipping Company (MSC). Сфера услуг охватывает более 20 стран, включая Сингапур, Грецию, Норвегию, Бразилию и Объединённые Арабские Эмираты; в 2025 году доля экспортных заказов на суда составит 61,3%, при этом компания предлагает различные формы сотрудничества — от предоставления технологических лицензий и реализации проектов до участия в консорциумах по модели EPC, поставки комплектного оборудования и внедрения интеллектуальных систем эксплуатации и технического обслуживания, таких как платформа управления энергоэффективностью «Далянь Чжихан».